第(2/3)页

    杨杰看着朱荣华总理说道：“虽然飞行试验台是发动机试验的重要手段，但目前的飞行试验台一般都是运输机轰炸机，受其飞行性能限制，只能模拟飞行高度11km以下，0.85马赫范围内的发动机试验，而现代的发动机飞行高度在25到38km，飞行速度在2.5到3马赫，如果是地面测试如果发现了问题，可以很快的休整，如果是在飞机上试验出问题了，那麻烦就大了，使用高空台就没有这个危险。”

    “同时高空台可以模拟各种恶劣环境条件，有些是实际飞行中不可能出现的，，这样有利于保障发动机的可靠性。再一个如果使用飞行平台的需要实地测试，研制人员必须辗转万里地找地方，费时间又费钱，而有了高空台则大大节省人力物力财力跟时间。”

    “根据我们公司一些参与过好几款发动机研制人员的经验，要成功发展一款高性能的加力燃烧室，一般要在高空台上进行2000个小时的全尺寸加力燃烧室试验，这样才能保证研制出来的发动机可靠安全。”

    说到这里，杨杰笑了笑：“另外有了高空台，也可以进行非传统航空发动机的试验，现在随着高超音速技术的发展，一些新概念发动机也能用用高空台对它们进行测试。”

    朱荣华听到这里也是赞同地点点头。

    杨杰笑着说道：“如果我们能在几年之内建设好适合二十吨推力的高空台，推出的涡扇发动机跟普惠公司研制生产的pw4000型发动机是同类产品，可以满足国内研发生产的200座级中短程客机。虽然同类型的客机空客跟波音在上个世纪八十年代就研制了出来，空客这种类型的飞机到现在已经生产了两百多架，不过国内的市场比法国跟德国大多了，光是在国内卖到两千架不成问题。

    “另外军方也可以在二十吨推力发动机的基础上研发出运载能力超过60吨运载能力的大型军用运输机，这对提升部队的投送能力能起到非常大的提升作用，同时也可以支撑起很多平台的研发。”

    “总理，我的建议是以民养军、采取两条腿走路的方式同时开展飞行平台跟发动机的研制工作，这样才能从国内巨大的市场分到一块大蛋糕把国内的航空产业给发展起来。”

    “嗯，你们公司在市场调查方面确实是比这些院士专家做得更加细致，”朱荣华点头道：“你让你的人把你们做出的市场调查报告也给我一份，我拿回去好好地参考一下。”

    杨杰点头答应下来。

    “总理，其实我还要一个建议。”杨杰说道。
    第(2/3)页